Motivy ČLR ke stavbě železničního koridoru Kunming-Singapur

Tereza Klobouková

Bakalářská práce

Motives to the construction of the Kunming-Singapore railway corridor

Anotace:

Bakalářská práce se zabývá aktuálním projektem Čínské lidové republiky, kterým je výstavba infrastruktury realizovaná pod iniciativou „Belt and Road“, v českém prostředí známou jako Nová hedvábná stezka propojující tři kontinenty pomocí pozemních a námořních tras. Tato práce je zaměřena na stavbu rychlostní železnice vedoucí z čínského Kunmingu do Singapuru za cílem zjištění skutečných motivů k její realizaci. Závěry práce zpochybňují oficiální důvod, kterým je zvýšení vzájemné obchodní provázanosti a ekonomický růst, a naopak se přiklánějí k názoru, že hlavním cílem iniciativy je upevnění moci ČLR v regionu jihovýchodní Asie.

Abstract:

The bachelor thesis deals with current project of People´s Republic of China which is infrastructure construction realized under Belt and Road Initiative. In Czech environment known as the New Silk Road. This project will connect three continents using terrestial and maritime routes. This paper is focusing on construction of high-speed railways leading from china´s Kunming to Singapore, aiming to discover the real reason behind its realization. The conclusion casts doubt on official reason which is raising mutual trade connectivity and economic growth. Vice versa, this paper claims that the main objective of the initiative is consolidation of China´s power in Southeast Asia.

Klíčová slova

Pan-asijská železnice, Nová hedvábná stezka, Čína, jihovýchodní Asie

Keywords

China, Southeast Asia, Pan-Asian railway, New Silk Road

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 16. 12. 2018

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Mgr. Ing. Richard Turcsányi, Ph.D.
• Oponent: Vladimir Đorđević, Ph.D.

Mendelova univerzita v Brně

Fakulta regionálního rozvoje a mezinárodních studií

Bakalářský studijní program / obor:
Mezinárodní teritoriální studia / Mezinárodní rozvojová studia