Každodenní prostorová mobilita obyvatel v regionu Žďár nad Sázavou: analýza vybraných procesů a jejich geografických podmíněností

Jan MAREK

Bakalářská práce

Anotace:

Cílem bakalářské práce bylo sledovat každodenní prostorovou mobilitu obyvatel ORP Žďár nad Sázavou. Potřebná data byla získána prostřednictvím dotazníkového šetření za jednotlivé domácnosti zvoleného mikroregionu. Byly získávány údaje týkající se charakteristik vybraných domácností a jejich jednotlivých členů společně se záznamy cest zúčastněných za dané referenční dny (pondělí, středa, sobota). Na základě výsledků šetření byla vypracována analýza zvolených procesů a jejich geografických podmíněností. Zároveň byly výsledky porovnány s domácími i zahraničními pracemi zabývajícími se touto problematikou. Samotný výzkum se tedy zabýval rozdíly v mobilitě daných skupin obyvatel rozdělených dle věku, ekonomické aktivity apod. Tyto skupiny jsou charakteristické rozdílným dopravním chováním v prostoru. Z výsledků je patrná genderová diference, ženy podnikají vyšší počet cest, ale průměrně na kratší vzdálenosti než muži. Nejčastěji cestují lidé za prací a školou, tyto cesty jsou významné především v pracovních dnech, o víkendu převažují volnočasové aktivity a aktivity spojené s cestou za službami. Z hlediska ekonomické aktivity je vyzdvižena problematika odlišnosti v mobilním chování vysokoškolských studentů spojená s nedenní dojížďkou za studiem. Práce se také zabývá intenzitou chodu časoprostorové mobility během dne s důrazem na odlišnosti pracovních a víkendových dnů. Analytická část je doplněna o grafické výstupy a tabulky.

Abstract:

The aim of the bachelor thesis was to observe everyday spatial mobility of the population of municipality with extended powers Žďár nad Sázavou. Required data were obtained through a questionnaire for each household of chosen micro region. There were gathered information concerning characteristics of the selected households and their individual members along with record of ways involved for reference days (Monday, Wednesday, Saturday). Based on the results of the survey, an analysis of selected processes and their geographic conditionality was made. At the same time, the results were compared with domestic and foreign literature dealing with this issue. The research itself thus concerned the differences in the mobility of the groups divided according to age, economic activity and etc. These groups are characterized by different traffic behaviour in space. The results show gender differences, women are taking higher number of ways, but, on average, shorter distances than men. Most frequently people travel for work and school, these routes are particularly significant on weekdays, at the weekends, leisure activities and activities associated with the quest for services dominate. In terms of economic activity, the issue of differences in mobile behaviour of college students associated with not-every-day way to school, is highlighted. The thesis is also engaged in the intensity of operation spatiotemporal mobility during the day, with an emphasis on the differences between working days and weekends. Analytical part is supplemented with graphical reports and charts.

Klíčová slova

Prostorová mobilita, ORP Žďár nad Sázavou, geografie času, pracovní den a víkend, cesta, gender, průzkum

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 1. 7. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. RNDr. Stanislav Kraft, Ph.D.

JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH

Pedagogická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Specializace v pedagogice / Zu-TVu